如何計算柴油發(fā)電機房進排風量？

   由于柴油發(fā)電機組是使用發(fā)動機的轉動帶動東莞發(fā)電機，是動能轉化成電能，當柴油發(fā)電機在轉動時就會產(chǎn)生一定的熱量，而這個熱量在發(fā)電機房長期排不出去，就會影響發(fā)電機的工作效率，所以就涉及到一個發(fā)電機進排風技術，機房必須要根據(jù)柴油發(fā)電機組的進風排風設計進風口和排風口，保證發(fā)電機組進風和排風流暢，防止發(fā)電機組高溫。那么柴油東莞發(fā)電機房進排風量該如何計算呢？

 

   1、當柴油發(fā)電機機房采用空氣冷卻時，按消除柴油發(fā)電機房內余熱計算進風量；

   2、當柴油東莞發(fā)電機房采用水冷卻時，按排除柴油發(fā)電機房內有害氣體所需的通風量經(jīng)計算確定。有害氣體的 容許含量?。篊O為30mg／m3，丙烯醛為0.3mg／m3，或按大于等于20m3／(kW·h)計算進風量；

   3、排風量取進風量減去燃燒空氣量。

柴油發(fā)電機機房通風設計要點注意：柴油機燃燒空氣量，可根據(jù)柴油機額定功率取經(jīng)驗數(shù)據(jù)計算：7m3／(kW·h)。清潔通風時，柴油發(fā)電機所需的燃燒空氣直接取用發(fā)電機房室內的空氣；隔絕防護時，應從機房的進風或排風管引入室外空氣燃燒，但吸氣系統(tǒng)的阻力不宜超過1kPa。

 

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