柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)操作流程
作者:發(fā)電機(jī)專家 來源：鼎新柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)布時(shí)間：2017-11-30 14:39
一、柴油機(jī)的起動(dòng)
（一）低溫時(shí)起動(dòng)
指環(huán)境溫度低于0℃（非增壓柴油機(jī)）或低于5℃（增壓柴油機(jī)）但高于－20℃時(shí)的起動(dòng)，其起動(dòng)步驟如下：
1、對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)或特殊用途的東莞發(fā)電機(jī)，例如－20℃以下使用的柴油機(jī)，應(yīng)采用特殊措施。如柴油機(jī)的保溫、采用低溫蓄電池、特殊規(guī)格的機(jī)油和燃油等。
2、非增壓柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)將機(jī)油加熱至40℃左右注入油底殼，并將冷卻水加熱至80℃以上灌入柴油機(jī)，然后按常溫時(shí)的起動(dòng)方法進(jìn)行起動(dòng)。
3、增壓柴油機(jī)的壓縮比較高，且?guī)в袦u輪增壓器。故起動(dòng)較困難。為此，進(jìn)氣管上設(shè)有預(yù)熱裝置。起動(dòng)前在柴油杯里加熱柴油，將供油調(diào)速手柄推到空載、轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分左右的位置，按下預(yù)熱按鈕，15分鐘后，再按起動(dòng)按鈕起動(dòng)柴油機(jī)。同時(shí)可采取加熱機(jī)油和加熱冷卻水等措施。
（二）起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查電動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足；
2、檢查均勻正常后，開啟燃油箱有關(guān)閥門，用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。此時(shí)，先旋開噴油泵上的放氣螺釘，然后壓動(dòng)手泵，直至放氣螺釘處不斷流出的燃油無氣泡為止。
3、檢查柴油機(jī)各部分是否正常，各地件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象；
4、加灌冷卻水（開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)水源水面應(yīng)高于柴油機(jī)淡水泵），添加機(jī)油至規(guī)定的油面位置，加足所需的燃料量；
（三）常溫時(shí)起動(dòng)
指環(huán)境溫度高于5℃時(shí)的起動(dòng)，其起動(dòng)步驟如下：
1、將噴油泵供油調(diào)速手柄推到空載、轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分左右的位置。
1）將電鑰匙打開（2、4缸柴油機(jī)無電鑰匙；12缸柴油機(jī)將電鑰匙轉(zhuǎn)向“右”位），按下起動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)起動(dòng)。如果在5～10秒鐘內(nèi)未能起動(dòng)，應(yīng)即釋放按鈕，待停車1分鐘后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，找出原因并排除故障后再行起動(dòng)
2）東莞發(fā)電機(jī)起動(dòng)成功后，應(yīng)即釋放按鈕，將電鑰匙撥回中間位置（12缸V型柴油機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向“左”位），同時(shí)注意各儀表讀數(shù)，特別是機(jī)油壓力表，其讀數(shù)應(yīng)大于0.5公斤/厘米2（當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí)），然后讓柴油機(jī)在600～750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，并檢查柴油機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，例如可用手指感觸配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的工作情況，或掀開氣缸蓋罩殼，觀察搖臂等潤(rùn)滑情況。
二、柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)
1、柴油機(jī)的預(yù)熱
柴油機(jī)起動(dòng)后，空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000～1200轉(zhuǎn)/分，然后進(jìn)入部分負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，待出水溫度高于55℃，機(jī)油溫度高于45℃，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)荷與轉(zhuǎn)速的提高均應(yīng)逐漸上升，盡量避免突加或突卸負(fù)荷。
2、柴油機(jī)的磨合
新柴油機(jī)不宜一開始就以全負(fù)荷工作，應(yīng)以部分功率（不超過12小時(shí)功率的80％）使用60小時(shí)左右，以改善柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)件磨合情況，提高柴油機(jī)的可靠性和使用壽命。大修后的柴油機(jī)，在第一次開車半小時(shí)后應(yīng)打開門板檢查運(yùn)動(dòng)件的情況。
三、柴油機(jī)的停車
（一）正常停車
1、停車前，先卸去負(fù)荷，然后調(diào)節(jié)供油調(diào)速手柄，逐漸降低轉(zhuǎn)速至700～1000轉(zhuǎn)/分，運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后再撥動(dòng)停車手柄停車；
2、停車后，電鑰匙應(yīng)撥回到中間位置，以防止蓄電池電流倒流。在冬季或寒冷地區(qū)停車后，應(yīng)及時(shí)打開機(jī)體側(cè)面、淡水泵、機(jī)油冷卻器（或U形冷卻管）及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂。若用防凍液則不需放掉。
（二）緊急停車
在緊要或特殊情況下，為避免柴油車發(fā)生嚴(yán)重事故所采取的停車。此時(shí)撥動(dòng)緊急停車手柄，柴油機(jī)可立刻停車。
